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減速機(jī)軸承發(fā)響原因分析

時(shí)間:2023-06-21 來源:張家口精益機(jī)械傳動(dòng)有限公司 訪問量:1581

減速機(jī)其實(shí)就是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械被廣泛應(yīng)用。

1、減速機(jī)中的油脂含有雜質(zhì)。

2、減速機(jī)的潤滑不足。比如說:油位太低,保存不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致油或脂通過密封漏損。

3、軸承中混入砂?;蛱剂5入s質(zhì),起到研磨劑作用;軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用。

4、軸的熱伸長過大,軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷。

5、減速機(jī)的軸承受到額外載荷、軸承受到軸向蹩緊,也可能是一根軸上有兩只固定端軸承。

6、軸承與軸的配合太松。軸的直徑偏小或者緊定套未旋緊。

7、軸承座的底面的墊鐵不平,導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋。

8、軸承座孔內(nèi)有雜物。

9、甩油圈的位置不合適。

10、鋼球或滾子上有壓坑。

11、軸承有噪音、外振源干擾。

12、軸承受熱變色并變形。

13、軸承有噪聲。

14、軸承座孔變大,有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大。

15、座孔的擋肩太大,把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲。

16、迷宮式密封圈的間隙太小與軸發(fā)生摩擦。

17、鎖緊墊圈的齒彎曲碰到軸承并發(fā)生摩擦。

18、.軸太粗使實(shí)際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音。

19、座孔的直徑偏小,從而造成軸承溫度過高。

20、軸承座孔直徑過大,實(shí)際配合太松。



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減速機(jī)是干什么用的,主要作用是什么?首先需要我們了解一下,減速機(jī)是什么,減速機(jī)又被叫為減速器,減速機(jī)本身不能產(chǎn)生動(dòng)力,是用在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的傳動(dòng)動(dòng)力的機(jī)械,是在工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常用到的一種傳動(dòng)設(shè)備,且它的種類、功能多樣,適用于多種工業(yè)生產(chǎn)類型。而減速機(jī)的作用主要可以概括為兩種,一是起到了降低轉(zhuǎn)速的作用,二是增大扭矩的作用。1、減速機(jī)顧名思義,就是減速,降低轉(zhuǎn)速的意思。那么,減速機(jī)降低的是誰的轉(zhuǎn)速呢,減速機(jī)的主要作用對象是電機(jī)(電動(dòng)機(jī)),可以是伺服電機(jī),也可以是步進(jìn)電機(jī),其主要的作用是一樣的。因?yàn)殡姍C(jī)在工業(yè)的很多使用場景中,我們并都不能完全的使用電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速,因?yàn)檫@其中關(guān)乎到了其他的功能需求和匹配原則,需要把電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行減速,而使用減速機(jī)減速也是大多數(shù)客戶朂為常用的一個(gè)選擇。2、增加扭矩的作用,電機(jī)扭矩公式:T=9550P/nT是扭矩,單位N·m ,P是輸出功率,單位KW, n是電機(jī)轉(zhuǎn)速,單位r/min,因此輸出功率p不變的情況下,電機(jī)轉(zhuǎn)速n在減小的時(shí)候,電機(jī)的扭矩T會(huì)增大減速機(jī)在降速同時(shí)還能增大電機(jī)的輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但是需要注意減速機(jī)額定扭矩,不能超出它的額定扭矩;電機(jī)減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)工作效率高,耗能低,經(jīng)久耐用,應(yīng)用廣泛。 TK611/C數(shù)控鏜床 200KW減速器加載試驗(yàn)臺 鏈輪數(shù)控中頻淬火機(jī)床 鏈輪數(shù)控淬火機(jī)床 DHXK2618龍門式數(shù)控銑床 鏈輪組件裝配發(fā)貨 G5116立式車床 4米外圓磨床 YB6040花鍵銑床 鏈輪組件CAD設(shè)計(jì)